新能源车行业火爆之下仍有痛点 业界探讨治疗“缺芯贵电”良方
蓬勃发展的中国新能源汽车产业,正遭遇“缺芯贵电”的掣肘。 11月9日,由中国汽车工业协会主办的以“聚力行稳、蓄…
行业复苏势头猛!多家车企发布三季度业绩快报
10月12日晚间,国机汽车、科博达等沪市上市公司发布2022年度前三季度业绩快报。稍早数日,上汽集团、广汽集团…
新能源车免征购置税延续至明年底 传统车企“+新”融资意愿强烈 资本助攻将继续?
9月26日,财政部联合税务总局、工信部联合公布此前关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告,对购置日期在20…
新能源车驶入新赛道 甲醇汽车商业化演进蓄势待发
□2021年,国内甲醇产能为9738. 5万吨,同比增长3.20%,甲醇产量为7816.38万吨,同比增幅…
上游“富足”、下游“吃土” 新能源车产业链利润要分化到几时?
随着中报季接近尾声,新能源车产业链上下游上半年的真实情况,也随之浮出水面。 这边厢,整车车企亏损扩大。8月23…
中国新能源车7月产销两旺 磷酸铁锂电池装车占比增加
8月11日,中国汽车工业协会召开信息发布会透露,中国汽车产销在2022年7月分别完成245.5万辆和242万辆…
增强新能源车市场竞争力 传统车企“新二代”融资忙
8月8日晚,长安汽车旗下阿维塔科技首款新车上市,“长安+华为+宁德”的标签令其备受关注。随着新能源车上市、热销…
锂价猛涨与缺芯“交织” 年内新能源车迎第四轮涨价
自从国补退坡政策出台后,新能源车企开始了涨价之旅。今年上半年,由于行业面临原材料涨价和缺芯等难题,比亚迪、特斯…
新能源车销量爆发式增长 多家产业链公司上半年业绩预喜
7月5日,北汽蓝谷发布子公司北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)6月份产销量快报,汽车产量为1…




